您还未登录【请先登录】奔驰e300l二手车保值率怎么样
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认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
奔驰E级前五年的保值率分别是71.3%、64.3%、57.7%、51.2%、44.5%，在中大型车里排第三名。具体来说：
1. 奔驰E300L是专门为国内市场打造的加长版车型，轴距加长完全是为了照顾咱中国消费者的喜好，而且国产后价格比进口版更亲民；
2. 新款奔驰E级的轴距要加长14厘米，虽然海外版车长4868mm的E级已经自带2874mm的轴距（比上一代长了20mm），但国产后轴距能直接飙到3014mm；
3. 车尾标识是区分身份的关键，之前戴姆勒和克莱斯勒分家后，北京奔驰的尾标从“北京奔驰-戴克”改成了现在的“北京奔驰”。而E300L的尾标直接说明这是加长版车型，其他车身设计和进口版几乎一样。
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挺不错的，奔驰E300L现在大概40万左右。国产新E级加长版和进口版其实差别不大，主要就是针对中国市场把车身长度、宽度和轴距调整了一下。国产版车身长度5米012，轴距加长了140毫米到3米014，宽度还多出1毫米。从数据看加长的部分全在B柱后面，这正好是影响后排腿空间的关键区域。在同价位国产车里，后排空间的优势挺明显。
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这车保值率挺高的。不过国产版E300L用啥发动机现在还不确定，因为海外新E级根本没出过E300 CGI这型号。另外说个可能，以后国产新E级可能会出排量更低的版本，大概率会用1.8T的CGI发动机，到时候可能会分E200、E260这些不同动力的车型。现在都是猜测，具体得等官方消息。