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问：打蜡、抛光、封釉、镀晶都是用棉布操作的，抛光的具体方法是怎样的？

答：

1、车漆的基本结构是面漆→底漆→磷化层（烤漆底漆）→铁板；

2、车漆老化的主要原因是长期暴晒导致氧化层变厚。根据氧化程度不同，可以分为：

- 深度氧化层：用车2-3年的车；

- 中度氧化层：用车1-2年的车；

- 轻度氧化层：用车1年内的新车；

3、漆面划痕的判断标准：

- 发丝划痕：洗车、擦车或轻微摩擦造成的细纹，摸起来没感觉；

- 浅度划痕：面漆受损但没露底漆；

- 中度划痕：面漆破损露出底漆；

- 深度划痕：直接伤到铁皮；

4、抛光剂和研磨剂的区别：

- 研磨剂：含细小颗粒，能处理深度氧化层、轻微划痕、喷漆时的麻点；

- 漆面还原抛光剂（也叫中度抛光剂）：颗粒比研磨剂更细，能修复轻度划痕，抛光时渗入的油分能补充车漆流失的养分，起到保养增亮作用。

注意：不同产品对应不同损伤程度，选错可能伤车漆！

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把抛光机的转速调好，海绵轮用水泡透后甩干。取一点抛光剂抹在车漆上（每块小区域单独处理，别一次涂太多），从车顶开始打磨。用抛光机的海绵轮贴着漆面，力度别太大也别太小，速度要均匀。按顺序来，不能东一下西一下乱搞。等抛光剂干了再换增艳剂，步骤一样，但最后用棉布擦就行。

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只要是不太粗的纤维布都可以用。先拿研磨片把划痕磨掉，接着用抛光盘和抛光膏抛光就行。小划痕用沙蜡或者带沙蜡的修复蜡也能搞定，一般价格也不贵。不过有个要注意的点：别对那些怎么都修不好的划痕反复用沙蜡打磨，不然容易把车漆磨伤，那就得不偿失了。