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空气悬挂和气动避震的区别：1、这两个词不能混为一谈；2、空气悬挂系统会根据路况和传感器传来的信号，让车载电脑自动判断车身高度变化，然后控制空气压缩机和排气阀，让弹簧自动收缩或伸长，从而调整底盘离地间隙高低。这样高速行驶时车身更稳，遇到复杂路况时底盘也能更轻松通过；3、气动减震器主要是通过调节气压来升降车身，它包含气囊减震器（外面包着橡胶）、气压控制装置、后备箱里的储气罐和电子控制模块这些部件。

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空气悬挂用的是空气当弹簧。注意！空气悬挂里的减震器还是用油的，也就是避震器。减震器的作用是抑制弹簧的上下跳动。一辆车光有弹簧可不够，要是没有减震器，弹簧压缩一次就会一直弹来弹去停不下来。

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空气悬挂就是用空气当弹簧用的。不过注意啊，空气悬挂里的减震器还是靠油来工作的，也就是减震器（也叫避震器）。减震器的作用是抑制弹簧的弹跳。一辆车光有弹簧可不够，因为没有减震器的话，弹簧被压下去后会一直上下抖动，理论上如果没有摩擦力的话，弹簧会永远动下去。减震器就是专门用来限制这种弹簧跳动的。