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汽车的气动避震能用5到10年：1、当车遇到颠簸或震动时，气动避震里的气囊会像弹簧一样被压缩，这时候冲击的力量会被气体吸收，转化成气囊内部的热量储存起来；2、等颠簸过去后，这些储存的热量又会变成推动气囊恢复的动能，把震动的能量释放掉，让车身晃动变小甚至消失。它的原理就像普通弹簧，只不过弹簧是靠金属变形吸能，气动避震是靠空气体积变大变小来实现；3、气动避震其实就是汽车的空气悬挂系统，用气囊加橡胶套代替了原车的钢板或螺旋弹簧。这样车主就能自己调整车身高度，比如越野时抬高底盘避免托底，高速时降低车身更稳定。装了这套东西的车通过性特别好，过坑洼路时颠簸感明显减少，坐着也比原车舒服多了。

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改装车用的气动避震主要分两部分：控制系统和避震套件。控制系统属于电子部件，只要没质量问题，用个5到10年没问题，尤其是入门款控制系统的耐用性特别靠谱。至于避震气囊，建议3年左右换一次，毕竟咱们国内环境复杂，空气质量啥的对气囊损耗比较大。

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这个要看具体路况。一般来说，入门级的绞牙减震在复杂路况下使用寿命会更长些。现在有不少改装车主，跑个五六万公里都没啥问题，当然也有个别人几个月就漏油的。总的来说，普通的绞牙减震用个五年基本没问题。