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2019款尼桑贵士现在还没公布上市时间，目前在卖的还是2015款，但这款车性价比挺香的。首先，日产车的舒适性确实没得说，贵士继承了这个优点。前两排座椅又宽又软，特别是主驾驶座的包裹感特别舒服，不过除了司机位，其他座椅都是手动调节的。

其次后备箱空间在同级别里算大的，如果行李能打包整齐完全够用。但要是全家出游或者商务出行，每个人行李都单独放的话，可能就有点挤了。所以这款车更适合5到6个人一起出行。

动力方面，贵士用的是日产经典的VQ35DE 3.5L V6发动机，配合CVT变速箱，看得出来主打的就是一个舒适性。

不过车重2吨多，好在277匹马力足够带动，各种路况都能轻松应对。自然吸气和涡轮增压的区别就是低扭表现，这个大排量自吸在低转速时的推背感会更线性。

最后说下底盘，减震前段有点硬，但座椅本身够软，能过滤一部分颠簸。如果减震再软一点会更舒服。隔音方面一般，发动机低频噪音在安静环境下会明显一些，还有优化空间。

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2019款的贵士还没出呢，日产贵士作为日产品牌的高端MPV，现在在卖的只有15款，价格46.8万起。说实话，现在买贵士挺划算的。毕竟，贵士和埃尔法价位差不多，但它的内饰和动力一点不输埃尔法，而且从家用角度来说，贵士比埃尔法好用多了，价格还不到埃尔法的一半。再加上在美国那边贵士口碑也不比埃尔法差，所以个人觉得贵士表现真的很不错。

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2019款的贵士还没上市呢。这款车其实是日产首款真正意义上的MPV，也是它在美国市场的主力车型。美国那边把这种大型MPV叫“minivan”，主要突出乘坐舒适性。这种车型在美国挺受欢迎的，开起来有轿车的质感，空间又大，既能商务接待又能家用，像丰田大霸王、克莱斯勒大捷龙都是这个领域的热门车型。重点说说日产贵士，这车完全是在美国本土设计生产的，自然更符合美国人的用车习惯。