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第八代现代索纳塔现在价格在16.69万到24.99万之间。先说说外观，这车给人的第一印象就是运动感十足又不失大气，设计风格很新颖，把硬朗和流畅的感觉融合在一起，形成了独特的“流体雕塑”造型。尺寸方面，长宽高分别是4820mm、1835mm、1475mm，轴距有2795mm，空间表现挺不错的。

再说舒适配置，这车配置挺实在的，全系都标配了后视镜转向灯、脚刹驻车、大灯延迟关闭这些实用功能。现在大家手机、充电设备多，索纳塔的接口种类也够用。重点提一下高配版的全景天窗，三块玻璃拼接的那种，同级别车里很少见。

动力方面，第八代索纳塔用的是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机。2.0L版本最大马力161匹，扭矩198牛米；2.4L版本马力178匹，扭矩231牛米。不过对比老款数据提升不大。变速箱全系都是6速手自一体，换挡平顺性还不错。

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20万左右价位的第八代索纳塔其实挺有意思的。它既不像初代那么生硬，也跟第五代的圆润风格不太一样。不管从哪个角度看，都带着一种刚柔并济的美感。前脸和后视镜这些地方的线条特别流畅，但大灯到腰线的转折又很犀利，整体看着特别耐看，就像艺术品一样。

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新款第八代索纳塔有两款内饰可选，运动款是黑银色搭配，优雅款是黑米色，看着挺有格调的。方向盘用了四幅设计，看着挺顺眼的。中控台线条设计得很立体，层次感很强，按键布局也挺简洁，操作起来不复杂。做工用料方面挺实在的，A柱、方向盘、遮阳板这些地方都做了软包处理，摸起来质感不错，整体档次感比老款提升了不少。配置方面，尊贵版以上的车型都带原厂导航，实用性够用。价格在20万左右，性价比还算可以。