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2019款荣威RX3的水温显示位置是这样看的：仪表盘上的水温表有C和H两个标识，C对应60度，H对应110度。只要指针指到C的位置，说明水温已经到60度了，从C到H之间的区域，你可以估算水温在60到110度之间；水温表的传感器是个热敏电阻，安装在发动机冷却水道上。温度变化会让这个电阻的阻值改变，从而影响流经仪表线圈的电流大小，带动指针移动。以前老车用自来水当冷却液，现在新车基本都用专用冷却液，所以也叫冷却液温度表；开空调时水温容易偏高，因为开空调后发动机怠速会自动升高，发热量变大。如果车停着不动，风扇散热可能不够用。不过一般家用车都有温控风扇，会根据温度自动调整转速。长期水温过高会导致机油变稀，润滑效果下降，加速发动机内部零件磨损；仪表盘上的水温表显示样式可能不同，但判定标准都一样。正常水温应该在中间位置，大概90度左右比较合适。发动机温度不是越低越好，也不是越高越好，最佳范围就是指针指向中间位置，大概90度上下。

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检查水箱漏水的话，先打开水箱盖看看水面到没到MIN线以下。要是水位特别低，大概率是漏了。这时候得先加水，然后去发动机旁边把排气螺丝拧开放气，同时找找漏水的地方。水箱里有气泡也会导致水温高，别大意。漏水一般是在凉车的时候才会漏，所以得等发动机彻底凉了再仔细检查。重点看看驾驶室那边的暖风水管接口有没有水迹。要是漏得厉害，早上开车前就能看到车底下有水渍了。如果没发现明显漏水点，但加满水过个一两周水位又下去了，那可能是缸垫坏了，水渗进发动机里了。这时候可以打开机油加注口看看有没有白色泡沫，检查水箱盖有没有机油，或者拔出机油尺看看上面有没有白色水珠。有这些现象就说明水进发动机了，必须换缸垫。

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拆开水箱盖就能看到，现在汽车发动机的降温系统基本都是靠水冷技术。市面上卖的车几乎都用这个办法，就是通过水管在发动机周围循环流动，把热量带走。那个水温表显示的就是冷却系统里的水温，也就是发动机内部的温度。风扇也是配合这个系统运作的，温度高的时候自动转起来帮助散热。