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宝来的火花塞建议5万公里换一次。这个小零件是汽油机点火系统的关键，主要负责把高压电导入气缸里，让电火花跳过电极间隙，点燃混合油气。换火花塞分几步走：

第一步，先拔掉点火线圈上的插头，把固定线圈的螺丝拆了。这时候要仔细检查旧火花塞，看看接线柱有没有裂痕，绝缘体有没有被击穿，电极是不是磨得太薄了。

第二步，选好工具，把拆卸工具组装好，一个一个把火花塞拧下来。拆的时候记得用布堵住气缸口，别让脏东西掉进去。

第三步，把新火花塞对准位置装上线圈，用工具把螺丝拧回去。然后用专门的量具测电极间隙，确认数值对不对。

第四步，检查新火花塞外表有没有瑕疵，装上专用套筒对准气缸口开始拧。这里要注意！必须用扭力扳手调到25牛米拧紧，之后关掉点火开关，盖好引擎盖上的三件套。

最后一步，再用扭力扳手复查一下，确保火花塞扭矩到8牛米。启动车子排除故障码，收拾工具就完事儿了。

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火花塞54个月就得换。这玩意儿用久了会老化，点火性能下降，发动机就容易出现动力不足、油耗变高等问题。虽然现在不少车都说免维护，但真要等到它彻底坏了再换，可能已经拖累车况一段时间了。按厂家建议的4年左右定期检查更换，能保证车子开起来更顺畅省油。不过具体时间还得看用车习惯，经常短途跑的或者老车，可能得提前检查。总之别觉得麻烦，该换就得换，对车好对钱包也友好。

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火花塞5万公里换一次。这玩意儿就像汽车的心脏神经，时间长了会老化，影响点火效率。老司机都懂，要是不按时换，车子就会出现打不着火、抖得像筛子、油耗蹭蹭往上涨。不过现在有些车用的铱金火花塞能到8万公里，具体得看说明书。反正一句话，到了里程提醒就赶紧换，别等出问题再后悔。