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汽车气动阀出问题的原因有三个：1、气源压力不够。阀门内部密封处卡死。阀体里的介质把开关部件卡住，导致它转不动；2、解决办法：加大气源供气量和压力。检查阀门开关部件是否生锈，或者和其他配件有没有问题。清理阀体里的杂物；3、正常状态下，进气阀门和阀座压紧，输出口不排气。当外力F往下压压头时，压头带动平衡弹簧压缩复位弹簧，把排气阀门压到阀座上，堵住排气口。继续下压压头，顶开进气阀门，压缩空气通过进气通道进入气缸驱动执行元件。

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超高压气动减压阀是气动刹车系统里关键的部件。这种阀门因为气体本身黏性小容易跑气，加上系统工作压力特别高，输入压力能达到11到13兆帕，最高输出压力也有7兆帕，所以密封性和耐用性就成了大问题。这里说的这个超高压气动减压阀跟传统设计不一样，对关键零件做了优化，让阀门在高压环境下完全不漏气，其他性能指标也都符合实际使用要求。

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遇到电磁阀不工作的情况，通常有两种可能。先看看电磁阀有没有手动调试按钮，试着手动操作一下。如果手动操作能带动阀门动作，那大概率是线圈或者接线端子有问题，得检查线路部分。要是手动都推不动，那很可能阀芯被脏东西卡住了，这时候需要拆开清理一下阀芯部位，清理完再试试能不能恢复正常。