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六代凯美瑞200G发动机响但车走不了的情况：1、如果是踏板车的话，大概率是皮带断了。要是发动机有异响，那问题可能就比较严重了。如果是骑士车，建议检查离合器，骑士车最好别老用半离合；2、这代凯美瑞的外观变得很年轻，车身扁平运动感很强，细节设计也更激进了，完美打破了之前老气横秋、中庸的刻板印象。刚出来时很多人觉得丑，但销量数据说明年轻人确实买账，大家现在都接受了这个新设计；3、2019款外观没大改，前脸用了丰田最新的家族设计。2.0G豪华版进气格栅细长延伸到大灯两侧，灯组造型像鹰眼，中网视觉冲击力强，配合扁平车头和犀利前大灯，整个前脸看着特别凶。侧面车身低矮修长，线条流畅有力量感，特别是那组特别的日间行车灯辨识度超高。这代凯美瑞颜值确实在线，年轻人看了都说好看。

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不用大动干戈，粗的三根线是电机的相线，按颜色对颜色接上，用耐热胶带缠紧就行。细的五根是霍尔线，一般不容易坏，修起来也便宜，自己动手就能搞定。要是三根相线缺一根，电机根本转不起来，那咯噔咯噔的响声就是缺相导致的。

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高速上开到6挡想超车的话，千万别傻乎乎一直踩油门。正确操作应该是先松开油门，把挡位切到S挡或者手动M挡降挡，然后再踩油门。这样发动机转速会拉高，动力更足，超车才够劲。要是还死在D挡狂踩，可能半天都提不上速度，还得被后面车狂按喇叭。

说白了，超车就得主动降挡，别指望自动挡自己能瞬间给你爆发力。S挡或者手动模式就是专门给你这种场景准备的，用好这俩功能，超车轻松又安全。