+向他提问

汽车油管堵了必须赶紧修，不然会出问题。具体来说有三个原因：

1. 汽油泵工作时，如果回油管堵了，汽油泵到化油器这段的油压就会升高。为了不让化油器进油针阀压力失衡，保持浮子稳定，回油管必须畅通；

2. 回油管堵住后，特别是急加速或者节气门忽大忽小的时候，高压汽油可能顶开进油针阀，导致密封不严。这样浮子室里的汽油就会越积越多，最后直接从化油器流进气缸；

3. 车子开得快的时候，即使气缸里有没烧完的汽油，高压缩比和强火花点火系统可能让发动机表面看起来正常运转。但维修时，很多师傅会忽略回油管堵塞对发动机的影响。

其实这种故障挺隐蔽的，因为车开起来可能没异响或者抖动，但长期这样会导致混合气过浓，积碳严重，油耗飙升。维修时不仅要检查油路，还得重点确认回油管有没有堵塞。不过现在大部分新车都改用电子喷射系统了，化油器车型基本都是老车了，有这种情况的车主得格外注意保养油路。

+向他提问

汽车回油管堵了的话，严重的情况下确实会影响启动。因为柴油车是压燃原理，如果喷油时油气混合比例不对，发动机可能打不着火。不过大多数时候还是能启动的，就是会冒黑烟，说明燃烧不充分。

+向他提问

那必须得换新的啊！根据你的描述，问题可能出在燃油压力太低，所以你把回油管堵住让油压升上去了，发动机才能着车。咱们汽油发动机的供油系统都是靠油泵打压力，再由电脑控制喷油嘴喷油时间来调节供油量的。正常情况下，油泵得提供稳定的压力，喷油嘴才能准确喷出合适的油量和雾化效果。一般电喷发动机的油压在2.5-3.0Bar左右，急加速时能到3.5-4Bar。要是油压太高，会导致供油过多，混合气太浓；油压不够的话，就会混合气太稀，车子怠速发抖、加速没劲，甚至还会出现回火“啪啪”响的情况。