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变速箱一般装在发动机边上。不过具体位置还得看车型和驱动方式，不同情况差别挺大的。像前驱车的变速箱通常就在发动机前头，而后驱车的变速箱则会装在发动机后侧。

变速箱说白了就是给车子变速用的，分手动挡和自动挡两大类。手动变速箱的结构相对简单，主要靠不同大小的齿轮和传动轴搭配干活，通过变换齿轮组合来调整速度。自动变速箱就复杂多了，里面有液力变扭器、行星齿轮组，还有一套液压控制系统，主要利用油液传递动力，再配合齿轮组实现变速效果。

这玩意主要有三大用处：首先能调节传动比例，让车轮的扭矩和转速适应不同路况；其次在发动机不反转的情况下，能让车子倒着走；最后挂空挡时能切断动力，方便启动发动机、换挡或者输出动力。

手动变速箱玩的是齿轮组合的物理变速，自动变速箱则靠液压和齿轮的默契配合。虽然结构不同，但核心任务都是让发动机的动力更聪明地传递到车轮上。