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2019款蒙迪欧的升级其实挺鸡儿保守的。先说内饰，中控台基本没变，最大的变化是把原来的换挡杆给砍了，改成了滚轮式换挡器。虽然车载系统和抬头显示、全景影像这些可能做了升级，但整体科技感和车厢质感提升有限，看得出厂家是真没下血本。动力总成完全没变，还是那台2.0T发动机，最大马力241匹，峰值扭矩345牛·米，匹配6AT变速箱。配置倒是加了几个实用功能，比如自适应巡航、碰撞预警和全速域自动刹车这些主动安全装备。不过这波改款感觉就是小打小闹，主要变化就那几个点，想买的话建议直接看配置表挑刚需功能。毕竟这车现在优惠力度大，关键看实用配置够不够用。

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新蒙迪欧作为中期改款，整体造型和海外版保持一致。前脸改用了新样式的保险杠，车尾后备箱盖上多了一条镀铬装饰条，尾灯组的造型也重新设计了。另外LED大灯、LED尾灯、前脸网格栅都做了升级，看起来更上档次。如果预算合适的话，这款车还是挺值得考虑的。

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福特新蒙迪欧现在有1.5T和2.0T两种发动机，总共7款配置可选。新款蒙迪欧用上了福特最新的前脸设计，最抢眼的就是那个大嘴式进气格栅配上两根镀铬装饰条，全系车型都用上了LED灯，这里说的是大灯组整体都是LED的，不只是日间行车灯。跟老款蒙迪欧致胜相比，新车侧面轮廓变化不大，但新款在车门上加了两条更明显的腰线，看起来车身更低趴。