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2019款林肯MKZ的碰撞测试成绩是五星，安全性还算可以。具体来说：

1. 这车用的是2.0T发动机，技术上有三大亮点：涡轮增压、缸内直喷和双可变气门正时系统。这组合既能省油又能爆发大马力，提供196马力和234马力两种动力版本，配合6速自动变速箱和换挡拨片，开起来挺带劲。

2. 混动版车型把发动机和电动机结合，能根据路况智能切换油电驱动。比如加速时用油，匀速时用电，还能通过刹车回收能量给电池充电，既环保又能保持动力，开起来不肉。

3. 底盘调校很下功夫，有连续可调阻尼悬挂和电子助力转向。这套系统会实时监测路况，自动调整悬挂软硬和转向力度，无论是坑洼路还是高速过弯都稳当。另外还有主动降噪功能，能抵消路噪，开车时车厢特别安静，开起来轻松又舒服。

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说说林肯MKZ吧，这车买着挺安心的。优点是外观设计特别到位，特别是车尾，看着特别有范儿，前脸也挺犀利的，整体质感完全不输贵几万块的车。全景天窗和轮毂设计特别加分，视觉效果很带感。缺点就是底盘有点低，过减速带什么的得注意点。

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林肯的车科技配置算不上顶尖，发动机和变速箱的技术也不算最先进，但安全性做得不错，隔音效果和座椅舒服度挺让人满意。不过保值率不高，而且品牌比较小众，如果你不想买太常见的车型，可以考虑。但如果你特别在意保值率、质量稳定性或者故障率这些，那不如看看雷克萨斯或者英菲尼迪。