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19款凌渡自动挡落地价大概在15到16万之间。首先是外观方面：凌渡是一款主打运动的紧凑型轿跑，定位在帕萨特和朗逸中间。主打高端运动紧凑车市场，既保证日常开起来舒服，又能保持运动范儿。它的前脸设计延续了大众家族风格，宽扁的造型特别能突出运动感；其次是内饰和空间：内饰走简约路线，用料和做工都很扎实，看得出德国造车的严谨。方向盘用了大众最新的三幅式多功能设计，按键功能更丰富，平底造型还带点赛车风格。仪表盘是年轻人喜欢的炮筒式，白字黑底配红指针，清晰易读；然后是动力方面：凌渡有1.4T高低功率和1.8T三种发动机可选。高功版1.4T最大功率110千瓦，扭矩250牛·米；1.8T的EA888发动机更猛，功率132千瓦，扭矩300牛·米；最后是车尾设计：车尾比车头要敦实一些，但整体协调。尾灯用了LED灯带，直线条勾勒得很利落，晚上亮起来灯带效果清晰，辨识度高。

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2019款最低配自动挡就是230TSI DSG风尚版，厂家指导价13.99万。但这个版本确实问题不少，比如没有天窗、方向盘不带多功能按键、座椅也不是真皮的，这些配置被很多人吐槽。不过买车时4S店通常会推荐加装饰或者选装包，这样一通操作下来，最后实际花销根本到不了13万多，落地价基本得15万到16.5万之间。

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19万落地价，凌渡这车外观设计挺有看点的。它直接照搬了NMC概念车的造型，跟概念版几乎一模一样，就中网和雾灯区域稍微改了改。前脸用了大众最新的扁平"X"形设计，跟新款CC和老款CC一眼就能分清。对比老款CC的"V"形脸，这新设计把前脸分成了上下两层，层次感强了不少，看着也大气。还有发动机盖上的两条凸起线条，让车头显得更有肌肉感。内饰方面，凌渡延续了大众家族风格，全黑配色加木纹装饰条，跟外观的运动范儿挺搭。中控台是简洁的T型布局，视觉上拉宽了车内的感觉。座椅用的是棕色打孔真皮，坐垫填充挺软，宽边设计加上横条纹路，包裹性和支撑性都不错。重点是座椅支持六向电动调节，连副驾驶座都有电动调节功能，这点挺贴心的。