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2019款高尔夫嘉旅的评测来啦！先看前脸，这车还是大众那套家族脸——横条镀铬格栅，两侧大灯是“开眼角”设计，下进气口是梯形的，整体看着挺精致的。另外，新车全系都换上了LED前后大灯，晚上亮灯效果应该不错。

车尾部分，嘉旅的尾部设计挺紧凑的，层次感也够，看着不单调。这次还新增了三种颜色：冰川灰、卡酷金、风暴蓝，给选择困难症多几个纠结的选项。不过注意，只有1.2T和1.4T的版本带那个会流水转向的LED尾灯，低配可能没这个配置。

内饰方面，中控台设计挺有层次感，方向盘是三辐式多功能的，仪表盘是传统的双圆盘机械式，中间的中控屏是嵌入式的，不算太大，但该有的功能应该都有。整体风格嘛，还是大众那套“工工整整”的路线，没什么花里胡哨的设计。

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这车的长宽高分别是4351mm、1807mm、1574mm，轴距2685mm。动力方面用的是1.6L自然吸气和1.2T、1.4T涡轮增压发动机，最大马力分别是110匹（1.6L）、116匹（1.2T）、150匹（1.4T），转速区间都是在每分钟5000到6000转之间爆发最大功率。变速箱有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合三种可选。主要的竞争对手包括途安L、大众T-Cross和奥迪A3这三款车型。

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全新高尔夫·嘉旅用的是大众最新的EA211发动机，排量和功率有好几种选。比如1.4T分高低功率，还有1.2T和1.6L的自然吸气版本，选起来挺灵活的。底盘调校也升级了，前轮用的是常见的麦弗逊结构，但所有1.4T车型的后轮都配了多连杆独立悬架。既保留了操控性，又把坐起来的舒适感调得更舒服了。另外还给车主准备了四种驾驶模式：标准、运动、经济和自定义，能根据路况或心情随时切换，挺人性化的。