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2019款斯柯达速派配置真心不错，我来给你分析一下：最推荐的版本是TSI280 舒适版，虽然是次低配，但性价比超高。它用的是大众那套成熟的1.4T 7速双离合动力组合，关键配置也不含糊——LED大灯、全景天窗、无钥匙进入和启动、前后雷达 倒车影像、自动泊车这些实用功能都有。座椅方面，电动调节主驾座椅、前排座椅加热、双温区自动空调也全给配上了。如果预算实在紧张，可以考虑更入门的标准版，价格便宜不少，但基础配置一点不寒酸。全系标配的LED大灯、日间行车灯、胎压监测、前排侧气囊、定速巡航、后排出风口这些实用功能都给你安排上了。动力方面，1.4T发动机搭配7速双离合变速箱，这套大众的黄金动力组合开起来动力够用，油耗表现也让人满意，日常家用完全没问题。

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斯柯达速派作为品牌的扛把子车型，一直卖得不错，口碑也不错。不过现在车市竞争太卷了，光靠老底子那套早就不够用了，所以斯柯达在2019年对速派做了升级。这款新速派打着"精品中高级轿车"的旗号，靠着斯柯达百年德系血统打底，一口气升级了22项配置，实力确实能打。

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全新速派用上了最新的家族设计，前脸的直瀑式中网加粗了镀铬装饰条，直接和两侧的LED大灯组连成一片，看起来更宽更霸气。车身线条流畅，双腰线的设计让车子显得饱满有运动感。尾灯改成了C型LED灯带，晚上点亮后特别醒目，中间还加了镀铬条装饰，尾门上换成了英文标识，整体看着更简洁高级。内饰最抢眼的是10.25英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏，配合10种颜色可调的氛围灯，整个车厢的科技感直接拉满。中控屏下方是触摸按键和无线充电板，方向盘用平底设计，棕色真皮材质包裹，豪华感瞬间提升。中控屏旁边的操作按键挪到了左边，开起来操作起来更顺手，这细节设计确实用心。空间表现上，轴距2841mm，车长接近4.9米，1米75的人坐前排调好位置，头顶还能剩一拳空间，后排头顶也挺宽裕，腿能伸直还能跷二郎腿。后备箱支持掀背式开启，放倒后排后容积能扩到1680L，搬家拉货完全够用。动力分三套，1.4T配7速干式双离合，2.0T低功和高功版都配湿式双离合，不同排量满足家用到性能需求，而且全系都符合国六排放标准。