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雷克萨斯CT2019款测评还行，具体来说：1、雷克萨斯唯一的两厢车CT200h之前传闻要被全新SUV UX取代，但最近又有新消息，说第二代CT200h可能在2019年推出，还流出了一些外观和内饰的照片，看来不是空穴来风。新车用上了丰田最新的TNGA平台，车身尺寸和轴距都加长了100mm，车厢空间更宽敞了；2、外形换上了UX同款的大灯，前脸用了蜂窝状进气格栅，层次感更强。内饰主打黑白双色搭配，看起来更活泼，还配了10.3英寸大屏提升科技感；3、动力系统还没正式公布，但估计会用第四代普锐斯那套1.8L阿特金森循环发动机 电动机的混动组合，总马力122匹，重点是油耗能到35公里每升。

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2019款CT 200h用上了当时最新的智能驾驶辅助系统。配置特别齐全，自适应巡航、车道保持、还有雷克萨斯的安全套装——能自动报警提醒，识别路标，提前预警碰撞风险，还有自动切换远近光灯的功能。更别说这年还推出了类似新款ES和紧凑SUV UX的选装包。新出的“运动套装”直接给上了17寸铝合金轮毂、黑色中网和后视镜罩，内饰也改成了黑配深玫瑰金的风格。要是选“科技包”，就能装上10英寸大屏的高德导航，还有带自动调节和补光的LED大灯。至于“豪华包”里则有智能无钥匙进入、前后雷达这些实用配置。混动系统是1.8L阿特金森循环四缸油机（99马力）搭配电动机（82马力），两套动力加一起用。

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说到这辆车大家应该都不陌生，毕竟它可是公认的最没降价空间的"硬骨头"。最近价格终于松动了，平均降了1.5万，运气好能砍到2万块，优惠力度确实狠。外观还是老样子，车头车尾稍微调整了一下，看起来更有层次感。新车用上了丰田的TNGA平台，开起来更舒服了。