+向他提问

2019款现代名图配置：

1、名字“MISTRA”是取自希腊南部拉哥尼亚地区的一个漂亮古城，这个地方以前属于拜占庭帝国，名字里带着优雅、高雅还有点神秘感，听起来挺有格调的；

2、车的设计延续了现代家族的流体雕塑风格，但细节更精致了，尤其是前脸用了类似新胜达那种大气的横条格栅，而且大灯里加了透镜，灯罩内部还有磨砂银和镀铬装饰条，看着更精致；

3、车身长度大概4.7米，轴距2770mm，后排空间应该挺宽敞的，能跟同级别那些加长轴距的车掰手腕。

+向他提问

现代名图的设计还是延续了"流体雕塑"的路线，车体看起来比较扁平，两边从头灯到尾灯的腰线挺犀利但不夸张，轮毂造型也显得沉稳。尺寸方面跟索纳塔八代有点像，就是小了一圈，但跟同级车比起来也不算小。特别是内部空间，实际坐进去感觉比索八小不了多少，前排头部和腿部都够用，后排坐人也不会觉得挤，腿能完全伸开。

+向他提问

名图的底盘和悬挂系统跟索纳塔八代一个配置：前边是麦弗逊，后边用的是多连杆独立悬架。调校风格主打舒适，开起来感觉软绵绵的，过减速带或者坑洼路段能明显感觉到滤震到位。不过转弯的时候车身会有点倾斜，但悬架的支撑力还是够的，不会晃得像船一样。总的来说，这车就是给那些追求稳定、踏实的家庭用户设计的，开起来不刺激但够稳当，适合接送孩子、上下班代步这种日常场景。