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2020款昂克赛拉落地价大概在16到17万之间，具体价格看配置：1、2020款其实叫次时代昂克赛拉，但说实话国内的新款换代诚意不够。发动机和变速箱参数都没变，1.5L自吸还是117匹马力，最大扭矩148牛米，变速箱还是六速手自一体。厂家说优化了匹配更平顺，但这就像手机APP升级到新版本一样，没实质性变化，老车主开新老款基本感觉不到区别；2、但新车把后悬挂减配这事大家有目共睹，虽然厂家吹什么仿生态蝶形技术、日本纯进口悬挂，但老百姓认的就是多连杆。法系车底盘调校再好，扭力梁悬挂中国消费者都不买账，更别说主打操控的日系马自达了；3、外形和内饰确实比老款进步了，但都是在原有基础上修修补补，没给人焕然一新的感觉。外观主要改了前脸，把横向镀铬条换成点阵式中网。内饰变化算大，新款更强调简约层次感，这是新车最大的亮点。

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老款马自达昂克赛拉1.5自吸最低配的指导价是12.39万，新款同配置涨到了12.69万，虽然贵了3000块，但配置确实更香了。对比老款，2020款1.5最低配加了电子手刹、4个气囊、胎压监测、倒车影像、主动进气格栅、中控屏、4个喇叭、LED大灯、后排出风口，还有7英寸彩色液晶仪表这些东西。这3000块钱花得绝对值，配置提升太明显了。不过也有砍掉的配置，比如远程启动发动机这功能，新款低配就没了。

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2019款马自达3 昂克赛拉1.5T（实际是1.5L自吸发动机）自动豪华版国六车型，指导价13.99万，如果按这个价格不考虑优惠计算的话，加上购置税、保险这些，最后落地价大概要16万左右。