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汽车耦合器故障表现：1、无级变速车的耦合器坏了，仪表盘的挡位指示灯会一直亮着，导致换挡不顺畅，严重时可能连车都打不着火；2、耦合器是无线信号传输中的一个小部件，它从主信号通道里分流出一部分信号，和功分器一样都是用来分配信号功率的，但耦合器的分配是不均匀的；3、耦合器和功分器一起使用的主要目的是让信号源的发射功率尽可能平均分配到室内分布系统的各个天线口，让每个天线的发射功率差不多。理想情况下，耦合器的输入端功率等于耦合端功率加上输出端功率的总和。

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供油量不足，油箱里的油面都快到吸油口的位置了；油管漏油或者被堵住了；流到变速器的油太多；进油管或者滤油网被堵住了；液压泵磨损得太厉害或者坏了。液压系统里有个圆环形的工作轮，主动轮叫泵轮，被带动的轮子叫涡轮，这两个轮子统称为工作轮。泵轮和涡轮组装在一起后，中间会形成一个环形空间，里面装满了工作用的油液。

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耦合器要是坏了，发动机容易发高烧。不过变矩器要是出问题，懂的都懂——主要是动力不够用，车子没劲儿。不过变矩器其实很少坏的。说到这个耦合器，它主要是把功率分成两路，名字是按开口大小来定的。比如6dB的耦合器就是开口处信号减弱6分贝，10dB的耦合器就是减弱10分贝。至于直通口能衰减多少，完全看耦合器本身的规格。