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全新卡罗拉2019款碰撞测试蛮好的：

1、这一代的卡罗拉升级还是比较大的，直接换了新平台，车身强度、安全性还有驾驶感都有本质提升。底盘用的是TNGA-C，跟之前的奕泽用的同一款，可以去看一下中保研对奕泽的碰撞测试，成绩非常棒。新底盘还是非常值得期待的；

2、另外，这一代TNGA平台的车设计得都挺漂亮的。过去卡罗拉一直走比较中庸的风格，这一代改走时尚运动风了，变化挺激进的，整体的外观进步非常大；

3、中控台也是新设计，无论是中控屏，还是那一堆软包设计，看着都比之前更有高级感了有没有？同时高配上也升级了电子手刹还有自动驻车功能；

4、如果是汽油版的话，新卡罗拉的动力上也换了跟奕泽的一样的新发动机，升级了马力，最高热效率40%，完胜前一代。变速箱也由过去的纯CVT，升级成了跟奕泽一样加装齿轮的黑科技，起步时会比现款更快更有劲。

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这款车的碰撞测试五颗星呢，全新的丰田卡罗拉获得了一个锐利的外观，点缀了一些品牌徽章，尽管新车设计在汽车上很受争议，但是却完美的符合掀背车型。锋利的前照灯加上后端的双排气口和尖锐的LED尾灯让人感觉到这是年轻的设计。

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挺高的，作为一辆卡罗拉，它依然保留着其以往的丰富的功能，以及易于使用的特点。我们测试的XSE装饰包括双区气候控制、8英寸触摸屏、加热的前排座椅、具有八路可调性的驾驶员座椅、仪表盘中的7英寸显示器、以及倾斜和望远镜的厚皮包裹方向盘。丰田的优秀布局也值得一提，当你瞄准别的东西的时候，你不会摆弄着去寻找纽扣，也不会误按一个按钮。丰田汽车可能在外观上并没有太大的优势，可是在车厢内部的优势确实无可匹敌的。