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英朗2020款国六落地价大概在15万左右：1、车身尺寸是4609/1798/1486毫米，轴距2640毫米，在同价位车型里空间算大的。侧面腰线设计挺有意思，不是笔直的而是有起伏感，一直延伸到尾灯，看起来流畅又不单调。车尾层次感强，既显得时尚又有运动范儿；2、内饰用黑棕双拼色，看着高级有档次。中控台加了银色装饰条，点缀得恰到好处，让整个车厢显得精致又不花哨。设计风格走简约路线，符合家用车定位。储物格设计得挺多，日常用起来方便，家用氛围挺足；3、动力有1.0T和1.3T两种三缸机可选，虽然为了环保换小排量了，但动力数据不弱，最大马力分别是125和163，扭矩也有170和230牛米。变速箱有手动、手自一体和双离合三种，最让人惊喜的是百公里油耗才5.1升左右，这个省油表现配上价格确实挺划算的。

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现在入手只要15万到16万左右，别克英朗是上汽通用别克推出的一款紧凑级家轿。这车靠着省油和动力好这些优势，在竞争超激烈的紧凑型车市场里一直卖得不错。现在卖的是2019年3月上市的版本，眼看2019年快结束了，英朗也该换代了，大概2020年初就能看到新款车型。

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喜欢的话可以入手，现在英朗价格大概在14到15万左右。目前现款用的是1.0T和1.3T两种三缸发动机，而且全系都是三缸。虽然全三缸这事好像没影响销量，所以新款应该还是会沿用这两款发动机。改款或者换代主要是为了更新配置和修修补补，比如现款英朗被吐槽最多的毛病就是底盘不舒服。它的前悬架是麦弗逊，后悬架用的是多连杆独立悬架，但后悬架结构有点特别——用的是“筷子式”连杆，就是没有下臂的那种。这种结构虽然轻便，但弹簧和减震器行程短，过坑洼时跳动明显，厂家只能调硬弹簧来压一压，结果就是底盘变得硬邦邦的。