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前驱车推头甩尾了的补救方法：

1、前驱为啥会转向不足？ 因为前驱车头重， 车头的离心力超过前轮胎的抓地能力，导致车头不能按照制定的轨迹转弯，既然已经超过抓的能力再打轮也是没用的；

2、车辆属于失控状态，这个时候唯一能做的就是减速，而不某位同学论述的打轮纠正方向；

3、后驱为啥会转向过渡？那是因为过弯的时候油门过大，由于驱动在后轮，导致引起以前轮为圆心的旋转， 这个时候反向打轮收油是可以吧车身正过来，车辆对于驾驶熟练的人是可以控制的。

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有关甩尾和推头，网友的认知比较简单：后驱甩尾前驱推头。其实前驱的CTCC一样能调成甩尾，而后驱的F4也可能是推头的。那么到底怎样才快呢？我的经验是：可控的甩尾一般会快一些，尤其是针对天马这样的小赛道，通过对弹簧硬度、主销角度调整，让车尾辅助过弯，艺高人胆大，在失控的临界点控住车子，往往就快了。

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转向不足，俗称推头。表现为车辆在弯中的实际转向角度比前轮的转动角度小，后轮的力矩大于前轮的力矩，也就是前轮出现了向外侧的滑动。在日常生活中，通常因为转弯时车速过快，导致在弯中车头转不过来，冲向路边。转向过度，俗称甩尾。表现为车辆在弯中的实际转向角度比前轮的转动角度大，前轮的力矩大于后轮的力矩，也就是后轮出现了向外侧的滑动。开车时常见的就是车辆发生了一定程度的侧滑甩尾，车辆原地打圈更是过度转向的极端情况。