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2020款三菱劲炫的发动机表现：1、新劲炫ASX沿用最新的三菱家族设计语言，外观跟老款差不多，主要是细节微调，整体造型依然硬派有气势。前脸的X型线条特别明显，车尾还是保持紧凑干练的风格。主要升级体现在配置上的小幅度优化；2、内饰设计比较简洁实用，尤其是中控大屏看着挺现代。虽然造型设计不算抢眼，但该有的功能都齐全；3、动力系统搭载2.0L自然吸气发动机，参数是167匹马力和197牛·米扭矩，匹配CVT变速箱。实际开起来起步挺顺，关键是油耗表现不错；官方标称的百公里油耗6.7L，日常代步够用。

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全新劲炫用上了三菱最新的Dynamic Shield设计，最明显的特点就是把“功能决定形式”这个理念玩明白了。前脸那个“X型护盾”的造型看着就很有安全感，既显得动力靠谱，又让人感觉这车有三菱多年的造车经验和SUV的硬核底蕴。

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这台新款劲炫用的是2.0L的MIVEC四缸汽油发动机，变速箱有两种可选，手动挡是5速，自动挡是带运动模式的INVECS3-IIICVT。说白了，2020款这车挺实在的，配置多了但价格没涨，就看它能不能给三菱销量冲一波了。