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昂科威国六版发动机具体如下：

1、2019款别克昂科威提供两种动力组合，1.5T发动机搭载7速变速箱，2.0T发动机搭载9挡手自一体变速箱，带给驾驶者多重驾乘体验；

2、以1.5T发动机为例，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，在1.5T发动机动力领域算是名列前茅；

3、而2.0T发动机与9速手自一体的变速箱的完美结合，带来260马力的最大功率，峰值扭矩400牛米，动力可谓是相当强悍了。同时，两套动力系统符合国六b标准，这样就解决了两个问题，一方面给年轻的驾乘者提供了充沛的动力，另一方面就是满足国六排放标准，放心上市销售；

4、话说昂科威这样的动力数据在同级中也是特别亮眼的，相比途观L、探岳这些竞品车型，综合实力毋庸置疑。百公里加速10.3秒，相比同级不算太好，不过考虑到昂科威的车重，以及整体的车身设计，这个成绩也还能接受。

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昂科威国六版搭载1.5T和2.0T两款增压发动机，其中1.5T发动机的最大马力为169Ps，最大扭矩250N-m，与之匹配的是一台7速DCG智能双离合变速箱。工程师根据中国道路的使用条件和消费者的使用习惯，对该变速箱的软硬件进行了系统升级与改进，大幅提升车辆在起步、低速和加速过程中的换挡平顺性与动力响应性。这套动力系统在城市中驾驶的表现游刃有余，并且在中后段爆发力十足，满足大部分场景下的使用需求。

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在动力上，2019款别克昂科威配备7速DCG智能双离合变速器，工程师根据中国路况需求对该变速箱的软硬件进行了升级，大幅提升车辆在起步、低速和加速过程中的换挡平顺性与动力响应性。搭配全新调校的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，昂科威20T车型可输出124kW/5600rpm最大功率和250Nm/1700–4400rpm最大扭矩，为用户带来更静谧舒心的驾驶感受。28T车型则延续了其一贯澎湃强劲的动力水准，搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率191kW，最大扭矩400N·m，捍卫了其中型SUV驾控品质标杆的强者形象。