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艾力绅混动车的油耗大概在每百公里5个油左右。具体来说：1、新款混动艾力绅用的是本田第三代i-mmd混动系统，2.0L阿特金森循环发动机最大功率107千瓦，扭矩175牛·米，系统综合功率预计能达到158千瓦，变速箱是E-CVT；2、车子低速起步或者怠速时纯电驱动，急加速时油电一起上，开到中高速就主要靠发动机了，这样百公里油耗能压到5.9L；3、外观上新款前脸格栅更大，下保险杠改成贯通式带镀铬条，尾灯区域也调整了雾灯布局。另外，隔音和舒适性有优化，还加了本田独创的“魔术感应门”，挥手就能开车门，挺方便的。

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5到6万吧，不算高。艾力绅混动版的出现给东风本田原本不太丰富的车型阵容带来了新活力。要是能像奥德赛混动那样定价亲民点，产能再充足些的话，新车销量应该能冲得更高。新款艾力绅9月份上市后的表现，咱们先看看情况再评价。

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动力这块，艾力绅锐·混动用的是和奥德赛锐·混动一模一样的混动系统。这套系统搭配的发动机是2.0升自然吸气阿特金森循环的，最大马力146匹。变速箱选的是和奥德赛同款的E-CVT。混动系统加起来总输出马力能达到215匹，工信部标称的百公里油耗是5.9升。