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凯迪拉克CT6卖得不好，其实跟几个闹心的毛病脱不了干系——大灯起雾、车门漏水、行驶异响还有车身共振这些糟心事儿。说实在的，这种组装工艺上的低级错误真不该出现在CT6这种旗舰车型上，看来凯迪拉克还是得在制造工艺上多下功夫。关于这台车的特点，咱们来唠点实在的：

1. 内饰这块儿：摸着良心说，凯迪拉克这几年在内饰设计上确实花了心思，豪华感和视觉效果完全不虚宝马奔驰。不过要说用起来顺手，还真没考虑到咱们中国车主的习惯。首先那些储物格小得可怜，手机钱包随便放两样就塞满了。再就是中控台满屏的触摸按键，用起来总感觉不太顺手，少了点实体按键那种"咔哒"一按的安全感。

2. 坐着舒不舒服：估计是前置后驱的底盘布局导致的，CT6明明比BBA那几款车长出一截，可车里空间反而更憋屈。最要命的是后排中间地台那个大鼓包简直让人无语，坐中间的乘客非得岔着腿才行，长途坐车能把人累够呛。这空间利用率真是白瞎了五米二的大车身。