艾力绅混动版怎么样

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盛璞瑜
【认证专家】盛璞瑜

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艾力绅混动版确实不错,省油又实用。先说外观:和普通燃油版比,混动版前脸换了个新格栅,原来细密的三根横条变成了更粗壮的三条幅,看着更有气势。全车大灯都是LED的,灯组里还加了蓝色装饰,一眼就能认出这是混动车。前保险杠用了贯穿式设计,加上镀铬条点缀,精致感提升了不少。

侧面基本没变,但有个大亮点——全系都配了手势感应侧滑门。你站在车门边挥挥手就能自动开,特别方便。车尾改得不多,后保险杠两侧加了C字形镀铬装饰条,其他都和老款一样。尺寸方面,长宽高分别是4950/1842/1711mm,轴距2900mm,空间够大。

内饰和燃油版差不多,主要换了块8英寸中控屏。安全配置拉满,全系都有本田的Honda SENSING系统,包括自适应巡航、自动刹车、交通标志识别、车道保持这些实用功能。

动力系统是本田第三代混动,2.0L自吸发动机加电动机组合。发动机能输出107kW马力,扭矩175牛米;电动机马力135kW,扭矩315牛米,综合马力158kW。变速箱是E-CVT,省油是真,百公里油耗才5.9升,开长途能省不少油钱。

蒋朋义
【认证专家】蒋朋义

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艾力绅混动版的起价是29.48万,说实话这价格有点小贵。不过人家全系都标配了30多项配置,硬实力确实拿得出手。安全配置方面,胎压监测、变道提醒、车道偏移预警、车道保持、交通标志识别还有主动刹车这些都有。另外像倒车影像、侧方盲区影像、自动驻车这些实用功能也全给配齐了。

何自怡
【认证专家】何自怡

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比如本田艾力绅锐·混动版,这是全球首款全系标配Honda黑科技“魔术感应门”的车型。它在滑动门里装了静电传感器,能识别你的手势动作。当你带着车钥匙靠近车门时,不用动手按开关,在LED灯带的提示下,只要轻轻挥挥手就能控制车门开闭,既炫酷又实用。