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途岳2020款的油耗其实挺省的，百公里大概10个油左右。具体来说：1、这次新出的280TSI两驱豪华版Plus和330TSI四驱豪华版Plus都是在原版车型上加了配置，主要升级了座椅，变成了带12向电动调节的打孔真皮座椅，价格比老款贵了1000块。不过原来的280TSI和330TSI老款车型还会继续卖，没其他变化；2、厂家现在还推出购车优惠，比如60期免息贷款，置换还能补贴8000块；3、动力方面，280TSI用的是1.4T发动机，最大马力150匹，扭矩250牛·米，配的是干式双离合7速变速箱；4、330TSI则是2.0T发动机，马力186匹，扭矩320牛·米，变速箱换成了湿式双离合7速，比干式的耐用性好点。

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这车省油，19年12月31号下线的大众途岳肯定是2020款。厂家说2019年11月24日就官宣了，9年12月31号出厂的车都是新版本。2020款途岳正式卖的时候一口气推出了7个版本，价格从16.58万到22.38万不等。外观、内饰和配置都做了升级。

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大众这个品牌在SUV领域其实挺晚才发力的，但去年开始在中国市场玩起了"海陆空"大招，一下子推出了好几款定位不同、各有特色的新SUV。其中上汽大众的途岳就是这些新车里边的代表作之一，直接挤满了各个细分市场。大概有8到10款新车这么个规模吧。