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马自达2020款昂克赛拉配置解析：

1、昂克赛拉用的是马自达自研的创驰蓝天6AT变速箱，虽然部分零件跟爱信合作，但整体属于马自达“创驰蓝天”技术体系。这套技术可不是单指发动机，而是把底盘、变速箱、发动机、车身结构、操控系统甚至“魂动”设计都打包在一起的整套技术方案；

2、这台6AT变速箱的亮点在于优化了液力变矩器的锁止范围，让换挡更直接、效率更高。具体来说用了多片式离合器锁止结构、减震效果更好的扭转减震器，还有更紧凑的液力变矩器；

3、通过局部技术升级让自动变速箱的性能和效率都上了一个台阶。动力方面，昂克赛拉提供1.5L和2.0L两款创驰蓝天自然吸气发动机，最大马力分别是117匹和158匹，峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米，全系配6速手自一体变速箱。底盘悬架用的是前麦弗逊 后多连杆的独立悬架组合。

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马自达在日本市场推出的睿翼车型，可以说是在第一代Mazda6“弯道王”名号的基础上更上一层楼。这车不仅底盘调校更扎实，开起来也更有运动范儿，甚至在日本车坛被比作“日系宝马”。媒体评价它和宝马3系的运动基因有得一拼，操控表现特别能打。一句话：这车开起来的爽快感，在日系车里确实能排得上号。

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全新马自达昂克赛拉的尺寸是长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距2725mm。对比老款，车身长了80mm，轴距加了25mm，空间比本田思域这类同级车还要宽敞。家用的话挺合适的，后排坐人或者放行李都更舒服了。