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q70英菲尼迪排放是属于国五的，暂时还不符合国六：

1、在动力方面，因为发动机的排量为2.0升，又添加了一套涡轮增压系统，理所当然发动机的进气效率会更高，那么就会给车辆带来更大的动力；

2、在耗油方面，因为涡轮增压系统可以使燃油和混合气体充分燃烧，理所当然在必需程度上可以提高车辆的燃油合理性，那么就会下降车辆的耗油；

3、但是，涡轮增压发动机也有其缺点，那么就是相对于自然吸气发动机在后期保养和修理成本上更大。而且，在车辆急加速时，因为涡轮迟滞现象，汽车可能会造成壹些延迟和顿挫，下降了车里面人员的舒适性。

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肯定不是国六的啦，随着国家的车辆尾气排放规范越来越严格，车辆也开始从大排量发动机向着小排量发动机过渡了，而2.0升涡轮增压发动机是当前市面上用得最多的发动机之一。

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国五排放标准的呢，一般我们会把轿车的等级划分为A、B、C、D级，这更像是一种约定俗成的方式，最早由大众提出，但后来大众放弃了这样的等级划分。轴距是等级划分的标准之一，也是相对最直观的一个标准，轴距到现在已经是大家购车时分外关注的一点，长轴距代表着宽阔的乘坐空间，某种程度上也代表着“排面”。