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别克威朗2020款用的是三缸发动机，不是四缸的。具体来说：

1、作为中期改款，新款威朗外观换上了别克最新的家族设计。前脸的飞翼式格栅配上点阵式中网，看起来更运动；下进气口也重新设计了。

2、侧面延续了双掠峰腰线，但车尾加了小鸭尾造型，后保险杠下还有双边两出的镀铬排气管。尺寸方面，长宽高4723/1802/1466mm，轴距2700mm，车长比老款稍微长了一点。

3、内饰还是别克环抱式布局，但老款的深色木纹饰板改成了类似碳纤维的材质。8英寸中控屏内置了别克eConnect 2.0系统，支持OTA升级、苹果CarPlay和百度CarLife互联。

4、动力用的是1.0T和1.3T三缸机，马力分别是115和158，扭矩180牛·米和240牛·米。变速箱有6AT和CVT可选，百公里油耗5.2到5.5升之间。

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2020款别克威朗全系都用的是1.0T三缸涡轮增压发动机，要是想要四缸的得看2019款的旧车型，那会儿还有1.5L四缸版本可选。2020款威朗总共出了四款车，官方指导价从15.29万到18.29万不等。我们这次试驾的是20T旗舰型，也就是顶配版本，价格就是最顶的18.29万。

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没有四缸机，2020款别克威朗最让我印象深刻的是整体表现均衡。现在大家买车都追求个性，但有时候啥都还行反而显得不够特别。不过它这套新动力系统开起来挺顺手，油耗也不高，加上外观内饰升级后更精致了，应该能吸引像我这样看重全面表现的买家。要是你正想入手紧凑型轿车，这车可以列进备选清单里。