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2019款北京现代途胜没有机油增多的问题。先说说它的配置：第一，外观和内饰细节都做了调整，动力系统用的是1.6T涡轮增压发动机配7速双离合变速箱，不过把原来的2.0L自吸加6AT的组合给砍了。第二，内饰设计挺时尚的，整个车厢用了浅色系，中控台用了金属质感的面板，跟伊兰特、索纳塔那种风格不太一样，看起来简洁干练。中控台上有个嵌入式的6碟CD机，还有调频收音机和卡座，空调是自动恒温的，而且用的是数字显示，比老款那种需要手动微调的更方便。第三，动力部分得重点说说，这车第一次用了代号G4FJ的1.6T发动机，排量1.6L，最大马力170多匹，峰值扭矩265牛·米，参数在同级别小排量涡轮机里算不错的。发动机很多部件都是铝合金材质，比如缸体、缸盖这些地方，还用了缸内直喷、双涡管单涡轮增压和D-CVVT可变气门正时这些主流技术，技术含量挺高的。

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全新途胜的尺寸是长4475毫米、宽1850毫米、高1655毫米，轴距2670毫米。对比下老款ix35和日产逍客，它的车长、车宽和轴距都更占优势。侧面看车身线条特别流畅，腰线往上扬的设计让车显得很有运动范儿，整体造型看着挺修长耐看。现在共有9种车身颜色可选，每种颜色都挺时尚的，搭配上车身的动感造型特别带感。目前暂时没听说这车有烧机油的问题。

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这车没出现机油增多的问题。全新途胜的外观设计用的是流体雕塑2.0理念，和同厂的ix35一个路子，算是现代品牌整体换了个脸。配置比ix35强了不少，重点是新车会用1.6T直喷发动机，配上7速双离合变速箱。