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大众高尔夫2020款用的是干式双离合：1、外观方面：高尔夫的外形挺低调的，延续了大众家族的设计，看着跟大众POLO有几分像，甚至不如新POLO看着运动，但就是这种低调的风格特别能吸引那些想开快车又不想太张扬的年轻人；2、内饰配置：内饰设计也是大众那套老面孔，不过用料和做工都不错，跟速腾一个水平，配置也够全，毕竟高尔夫价格不便宜，该有的功能基本都有；3、空间和驾驶体验：空间的话，够三口之家日常用，但别指望能有多宽敞。动力有1.6L自吸、1.2T、1.4T和2.0T可选，变速箱配6AT或者7速双离合，不同动力版本都能满足需求，开起来操控都挺顺手，这点挺实在的；4、总结：高尔夫是大众的经典车型，用干式双离合的其实挺多的，实际用下来质量也靠谱，整体表现没得说，买它准没错。

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没错，这台变速箱起步挺温柔的，主要是以省油为主。换挡逻辑很合理，虽然起步时可能感觉有点慢，但提速完全不拖沓。而且故障率低，现在用着挺稳定的。

手动模式下虽然能自己控制挡位，但电脑其实还在后台盯着呢。要是手动挡的时候车速降下来了，变速箱会自动帮你降挡，但不会主动升挡。

有意思的是，当系统检测到打滑风险时，它会自动切换到“恶劣天气模式”，这时候会升挡降低扭矩，避免车轮打滑。

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这车用的是干式双离合变速箱。这种技术其实最早是来自F1赛车的，主要是为了追求更快的加速性能的自动挡。它的换挡速度比人手换挡快多了。不过这种变速箱的生产成本比较高，最早是保时捷先大量用的，他们管这个叫PDK。