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宝马330i冷车时发动机抖得厉害，可能有这几个原因：1、火花塞老化了、高压线漏电、分电器接触不良，或者喷油嘴堵了导致油雾化不好，还有燃烧室积碳太严重让气门卡住之类的；2、冷天机油变稠，流动性差，润滑不好，等发动机热了之后抖动自然就没了；3、以上这些是主要原因，另外发动机减震胶垫坏了也会让车身跟着抖。注意，这些都是比较常见的问题，具体得检查才能确定。

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最常见的就是节气门脏了或者坏了导致车子在怠速时抖得厉害。节气门脏主要是因为阀板轴和节气门体连接的地方积了碳，让节气门开合不精准，所以怠速时会抖。这时候可以先去洗洗节气门，如果洗完不抖了，就是积碳问题。要是洗完还抖，那可能是节气门总成坏了，得换个新的。提醒下，现在车子基本都用电子节气门，所以洗完之后得让车子重新学一下怠速数据。

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高压线断路：高压线断路就是电线里面的导线断了，会影响打火，导致发动机发抖。这时候用万用表测电阻，哪根电阻明显大好几倍就换掉那根。火花塞也有寿命，开个3到4万公里之后点火效率就明显降了，同样会导致点火故障。这种情况最常见的解决办法就是直接把所有火花塞换个新的。