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2019款别克凯越的外观评测：1、先看前脸，这车明显是老款设计，漆面有点旧，没那么亮堂了。大灯看着有点笨重，不过圆润的造型倒也有种温柔的感觉。进气格栅挺小巧，镀铬条虽然不闪亮了，但装饰效果还在。下边雾灯设计得比较低调，显得秀气。整体前脸挺简约的，就是有点老气，符合那时候的审美了；2、车尾有点像凯迪拉克的风格，竖条尾灯挺有特点的，晚上开灯辨识度高。竖条设计让车尾看起来更精神，视觉上也拉长了。警示灯放在保险杠末端，挺协调的。排气管是隐藏式的，看着干净。不过那个年代的设计确实比较保守，不像现在这么夸张；3、侧面看，轮毂造型有点过时，小轮毂配修长车身，倒是有点灵动的感觉。要说最美的角度，还得是侧面，尤其是这种老款旅行车的造型。虽然这车年份久了，我还是挺喜欢这种经典设计的。

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别克凯越是款主打家用入门级的车。外观看着挺有活力，内饰做工也不错。换了新动力系统，开起来稳，油耗还低。全系都标配了第十代Onstar安吉星，能实时在线帮忙，车里还能当4G热点用。用的是eConnet智能互联技术，苹果手机能用CarPlay，安卓的也能连CarLife，挺方便的。

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全新凯越用1.3L三缸自吸发动机杀了个回马枪，定价8.39万到9.99万，活脱脱上演了一出"王者归来"的戏码。不过从卖到现在终端直接甩了2万的优惠，但问题很明显——动力肉得像灌了铅，销量也没啥起色，跟当年那爆款完全没法比。