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别克英朗2020款是四缸的发动机：

1、在外观设计方面，全新2020款别克英朗基本保持了别克家族最新设计语言，飞翼式前进气格栅 犀利的LED大灯，连为一体相得益彰，处处凸显大气稳重的别克家轿气质，虽不惊艳四座，但是别克英朗绝对耐看，但是整体外观颜值和气场，丝毫不输日产轩逸和大众朗逸；

2、在内饰设计方面，全新2020款别克英朗依旧保持了别克家族化的设计风格，重点凸显居家实用舒适，展翼式中控造型，层次分明简约立体，智能互联，支持语音识别，不仅操作便捷实用，而且还营造出不错的时尚科技感；

3、在动力方面，目前的别克英朗全系搭载1.0T和1.3T三缸发动机。2020款别克英朗回归“四缸阵营”，搭载满足国六排放标准的经典L2B型1.5L直列四缸发动机，最大功率达到113马力，还是匹配5MT或6AT变速箱。

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2020款的是属于4缸的哦，上汽通用别克终于憋不住了，“四缸神车英朗”重出江湖，车友纷纷表示：日产轩逸、大众朗逸都要歇菜了！别克英朗或将重返家用轿车销量冠军宝座。

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四缸的，英朗这款车还是很出色的，但是不可否认的是，三缸发动机的搭载，让英朗的口碑出现了不可避免的下滑，而且英朗目前是靠着近4万的降幅优惠维持销量，销量和地位大不如前，别克自然也要有所动作。日前，从工信部获取了一组别克英朗的申报图，从最新申报消息来看，英朗要使用L2B发动机，即英朗很可能部分车型换回四缸机，三缸机可能保留也可能不保留。