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2020款别克英朗用的是四缸发动机：先说外观，这代车延续了别克最新的设计风格，前脸的飞翼式格栅和犀利的LED大灯连成一体，看着挺大气稳重，虽然不会让你眼前一亮，但绝对耐看，整体颜值和气场完全不输轩逸、朗逸这些对手。内饰方面还是熟悉的味道，主打居家实用路线，展翼式中控台层次分明，操作起来也方便。重点是现在车机系统支持语音控制，用起来挺智能，科技感比老款强了不少。动力部分，之前英朗用的都是三缸机，但2020款回归四缸了，换上了那台经典的1.5L自然吸气发动机，最大马力113匹，匹配5速手动或6AT变速箱，满足国六排放标准。

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2020款用的是四缸发动机，这下上汽通用别克坐不住了，把“四缸神车”英朗重新推出来。车主们议论纷纷：轩逸朗逸这下要凉了！别克英朗可能要重新拿回家轿销冠的宝座了。

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四缸机的英朗其实挺能打的，但三缸发动机一上，口碑就掉得挺厉害。现在这车全靠接近4万的降价撑销量，卖得也没以前好，别克肯定得想办法。最近工信部曝光了新款英朗的申报图，据说要换回部分四缸机（L2B型号），三缸机可能保留也可能直接砍掉。