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大众2019款宝来胎压复位键位置说明：

1、轮胎有问题的时候，仪表盘会直接显示具体信息，比如哪条轮胎压力不对；

2、胎压报警常见的情况包括轮胎漏气、换过轮胎或者车子长时间重载；

3、重置胎压提示其实很简单，系统操作逻辑很清晰，按步骤来就能搞定。不用特别复杂的操作也能轻松完成。

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胎压报警灯亮了，先检查轮胎气压是不是正常，如果气压低就给打到标准值。然后去中控屏的设置里找到胎压校准功能，校准一下就能消除报警了。19款CR-V复位胎压灯的具体步骤如下：

1. 按一下方向盘右下方的箭头键，一直按到中控屏跳出“个性化设定”就停手；

2. 再按一下“sel/reset”确认键，屏幕会显示进入“胎压监测系统校准”界面；

3. 再按一次“sel/reset”确认键，切换到“设定/胎压监测系统校准”；

4. 继续用方向盘右下角的箭头键点击，等屏幕显示“校准2/2”；

5. 最后按“sel/reset”确认键，屏幕会提示“校准启动”，等几秒就复位完成了。

注意每一步都要按准确，别按错按钮了。

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把刹车踏板踩到底，然后启动发动机。钥匙插进锁孔，拧动钥匙点火。仪表盘灯会亮起来，全车电路通电。再给四个轮胎打气，让胎压保持一致。最后按一下胎压按钮，就能清零了。这步骤主要是为了校准胎压监测系统，让胎压数值重新开始记录。要是没这步，仪表盘上可能一直显示之前的胎压数据，容易让人误以为轮胎有问题。注意打气时四个轮胎气压要调到厂家规定的数值，别自己随便定。按按钮的时候不用按太久，轻轻按一下就行，听到提示音或者看屏幕变化就知道成功了。整个过程大概几分钟，但能确保行车安全和数据准确。不过现在有些新车可能不需要手动清零，自动就能完成校准，具体要看车辆说明书。要是操作完还是显示异常，建议去4S店检查传感器或者轮胎本身有没有问题。总之步骤简单，但每一步都不能马虎，不然可能白费力气。轮胎气压要均匀，否则容易跑偏或者爆胎。按完按钮后最好缓慢行驶一段路程，让系统重新读取数据。如果急着用车，这步骤最好别省，安全第一。不过要是只是补了点气，可能不需要重置，只有在充气到标准值后才需要归零。具体要看车上的提示灯亮了哪种情况。总之按说明书来最稳妥。