+向他提问

保时捷卡宴Coupe混动版的评测要点如下：

1、外观方面，这车和普通卡宴Coupe长得差不多，前脸设计没变。不过左边车前翼子板和车屁股都有青柠色的混动标识，一眼就能看出这是插电混动版本；

2、内饰跟普通版卡宴Coupe一个配方，同样提供三种座椅组合：运动座椅 后排双独立座椅，或者运动座椅 后排三人座，随你选；

3、动力系统是重点，用的是2.0T四缸发动机加电机的插电混动组合。加起来能迸出386匹马力，扭矩峰值600牛米，变速箱是8AT，百公里加速不到6秒，开起来挺带劲的。

+向他提问

大家都知道，卡宴就是保时捷的救命稻草。要是没有这车，保时捷现在可能都活不下去了。这个品牌一直以驾驶乐趣著称，把卡宴这台大块头调校得开起来特别带劲，所以普通版卡宴的动力表现完全够运动。不过外观上，相比X6、GLE轿跑那种低趴造型，卡宴看起来确实要稳重不少。

+向他提问

卡宴Coupe和普通版卡宴的前脸其实一模一样，毕竟这次只是出个Coupe版本，不是换代车型，所以外观和内饰都差不多。最大的区别在车尾，Coupe版直接改成溜背造型，整体看起来更年轻运动。尺寸方面，Coupe版长宽高是4939*1989*1653mm，轴距2895mm。对比普通版卡宴的4931*1983*1676mm，Coupe版更长更矮。保时捷搞个运动款当然得有运动范儿，车尾加了电动升降尾翼，车顶尾部和后备箱盖上各有一个，高速时能增加下压力。