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雪佛兰迈锐宝XL 2019停产的原因不太清楚，不过从车本身的表现来看：

1. 外观设计挺前卫的，开出去看着年轻有运动范儿。前脸中网和车标都用了黑化处理，加上车头灯特别犀利，獠牙造型的日行灯看着就很有攻击性。侧面线条修长，溜背造型直接让这台车有了跑车既视感，尾部的小鸭尾和双边排气管也挺唬人，整体看着很有活力；

2. 内饰中规中矩，没什么特别惊艳的地方，中控台对称布局以实用为主，看着简洁耐看。用料方面还不错，很多地方都用了软质材料包裹加缝线装饰，做工在同价位车里算正常水平；

3. 动力用的是2.0T发动机，最大马力241匹，最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱。实测百公里加速7.2秒，油门一踩推背感挺明显的，发动机还有闭缸技术，低速时能自动切换成两缸工作，省油。不过综合油耗标称9.2L/百公里，实际开的话可能还得更高点。

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迈锐宝XL的轴距拉到了2829mm，车长也有4923mm，比老款大了一圈。不过实际坐进去后排，空间表现有点不如预期。举个例子，1米8的大个子坐进去，腿能伸到两拳，但前排座椅坐垫太矮，导致后排大腿得绷直着放，坐久了容易累。再就是后排坐垫短得可怜，角度也不太舒服，估计是改款时偷懒没好好调整吧。

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这事儿真不好说，具体得问官方。迈锐宝XL全系标配真皮座椅、真皮方向盘、无钥匙进入和一键启动这些配置。不过，只有最低配车型没有车内氛围灯，其他版本都带环境灯。中控台设计的话，整体延续了环绕式布局，各个部件之间的接缝也挺严实的。