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别克昂科雷3.6的正时链条安装必须用专用工具，具体步骤是：

1、先认准链条上有3段黄色的链节；

2、装链条和曲轴链轮时，第一个黄色链节要对准曲轴链轮上的标记；

注意：整个链条上有三个黄链节，其中有两个黄链节（中间隔6个普通链节）要分别对齐进气和排气凸轮轴的标记；

3、把第二个黄链节对准进气凸轮VVT执行器的标记；

4、第三个黄链节则要对准排气凸轮链轮的标记。

这活儿对黄链节的位置特别讲究，一步都不能错，建议非专业人士还是交给4S店处理。

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必须得用啊！汽车正时最关键的就是正时齿轮，一个在凸轮轴上，另一个在曲轴上，齿数比例一般是2比1。如果齿轮差一两个齿，发动机就会出现点火提前或者滞后，导致抖动、动力不足。要是差好几个齿，发动机可能根本打不着火，甚至气门顶到活塞，严重的话活塞报废或者气门杆变形。正时不对的话，车子怠速不稳、加速没劲，最危险的是可能顶坏气门。点火太晚的话车子启动困难，动力也差；点火太早的话，发动机会运转不顺畅。

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[content]正时皮带这种东西最好用专门的工具来处理。一般来说，开到6万公里左右就该考虑换新的了，这个里程数算是个参考标准。当然啦，如果中途发现皮带有问题，比如开裂或者异响啥的，就得提前换了，别硬撑着开。