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全新途锐需要30万左右，参数：

1、大众途锐前脸全新的家族设计语言，大尺寸的进气格栅与大灯相融合，大灯造型犀利具有很强的识别性，下方横条状的导流口配上方方正正的车头设计气场十足。较为方正的设计才符合途锐的定位，给人一种低调，大气，却又拥有不俗的高端感；

2、途锐的内饰也采用了大众最新的设计风格，中控大面积的烤漆材质饰板和木纹饰板加上镀铬饰条的点缀，立体感和精致感比较到位，同时采用了科技感十足的电子挡杆，还包裹了真皮材质，手感非常细腻；

3、途锐搭载了2.0T和3.0T两款汽油发动机，其中2.0T发动机最大马力为252Ps，峰值扭矩为370N·m；3.0T发动机最大马力为340Ps，峰值扭矩为450N·m。与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱，可靠性更强，同时换挡也更加平顺。

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这款车一般需要20万左右，相比于前一代途锐，我更认为这是一款全新车型，两款车没有啥可比性，这根本不是一次升级，而是一次彻彻底底的换平台的新时代产物。尤其在内饰风格和科技配置的使用上，完全是从工业时代想互联网时代的跨越。如果价格还能保持原有价格区间，这款途锐将严重影响奥迪Q7的市场地位。

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途锐有着更有性格的内外设计，底盘调校继承了MLB Evo平台的优势，高科技配置非常丰富，既能够提升安全性，对于舒适性也有新的建树。途锐 V6 TSI 标配型 2011 款 3.0 手自一体 82万 68.8万87.8万，总体来说这是一款综合素质很高的产品，各方面性能都值得肯定。