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凯迪拉克的混动车型不充电照样能开：1、插电混动车其实是个“两栖选手”，既有油老虎也有电驴子，所以叫混合动力。发动机的主要任务是给电池充电，这点和普通油车不太一样；2、从设计原理来说，就算电池耗尽，车子会自动切换成纯烧油的模式，这时候就跟普通油车没区别，该跑还是跑；3、所以这车不充电确实能跑，但老司机提醒千万别这么干！因为混动车普遍比同款油车重，油耗可能比纯油车高不少；4、不过现实中电池电量快见底时，系统会自己调节能量回收，很难让电量掉到0%。我之前试过，得慢慢悠悠溜好久才把电耗尽。一旦踩油门提速，发动机立刻开始发电，电量马上就回升，根本没法一直保持0%状态。

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当然可以啦！插电混动车开的时候，要么纯电跑，要么油电一起用。就算你选了“电量保持模式”，车子其实还是在混动状态。这时候它的运行逻辑跟普通混动车差不多：起步用纯电，提速后发动机会自动介入干活，滑行或者刹车的时候还能回收电能。所以跟老式燃油车比，它肯定更省油，这没啥好纠结的。

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如果你家能装充电桩，插电混动车绝对是个好选择。平时上下班跑个短途，纯电模式就能搞定，油费和排放都省了。就算家里没法充电也别担心，这种车比纯电动车靠谱多了——动力更猛，跑长途油耗还更低。强烈建议想买插混的朋友去试驾，亲身体验后你就会明白它有多香了。