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全新别克君威全系用三缸机了，性价比挺高的。首先，新款君威换了新发动机，把原来的四缸1.5T给砍了，改用三缸1.3T涡轮增压，最大马力165匹，配CVT变速箱，符合国六标准；其次，这套动力总成跟雪佛兰迈锐宝XL那台是一个模子出来的，至于2.0T版本还是保留的，变速箱用的是9AT。除了动力系统，外观也整了整，前脸换成了黑曜石风格的点阵格栅，大灯组造型也重新设计了。不过这算小改款，车身尺寸就车长多了2mm，其实就是把前后保险杠稍微改了改，其他没太大变化。

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我们最近发现了别克君威和君越的新车申报信息，里面最让人意外的就是新君威要换上1.3T三缸机了，发动机代号L3Z，最大功率116kW，符合国六排放标准。尺寸方面车长宽高分别是4904/1863/1461毫米，轴距2892毫米，车身比之前稍微大了一圈，但轴距没变。前脸原来的直瀑式格栅改成了点阵式设计，中网镀铬条拉直成一条直线，大灯造型也做了细微调整。整体来看外观变化很小，尾部没动，属于中期小改款，还是熟悉的美式君威造型。

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这次改款就是在原来2.0T和1.5T三缸机的基础上，新添了个1.3T的版本，说不定会把1.5T给替代了。现在2019款君威的官方价是17.28万到25.98万，不过实际能谈下来3到4万的优惠，这个折扣力度确实狠。

在B级车这个级别里，君威的月销量算不上最顶的，但论性价比，它绝对能打。