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雪佛兰科迈罗RS的内饰确实不错：1、科迈罗虽然改款不少，但还是保留了家族设计的硬派风格，美式肌肉车的硬朗气质没变。18款大黄蜂前脸简洁但很有冲击力，车头宽大霸气，方正的大灯、V型进气格栅和隆起的引擎盖都挺有肌肉感；2、进气格栅是V字造型，前脸看起来特别犀利。鹰眼大灯和格栅搭配起来眼神更凶，雾灯和大灯的层次感也处理得不错。车里有真皮方向盘、抬头显示、前排座椅加热、蓝牙这些配置，方向盘是三幅式真皮包裹带多功能按键。不过自动空调没给配，这点有点遗憾；3、大黄蜂天窗版的内饰坐进去感觉挺舒服，中控台材质摸起来细腻。18款RS中控屏有8英寸，分辨率挺高，能显示导航、车辆状态这些信息。

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科迈罗的内饰确实挺有感觉的。一坐进去就能体会到“以驾驶者为中心”的设计思路，整个车舱的布局都能让你肾上腺素飙升，恨不得马上冲出去飙车。抬头显示（HUD）是全彩的，平底方向盘看着就有赛车的感觉，方向盘上还有换挡拨片，座椅也是那种能把你紧紧托住的运动款。这些设计不仅看着带感，开起来的时候人车互动也特别有操控乐趣。另外，内饰用料很实在，摸得到的地方基本都是软材质，加上做工细腻的缝线，豪华感和舒适度都拿捏得不错。

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新一代科迈罗的内饰完全换新，看着更潮流了。配置方面，车里装了个8英寸的中控屏，还用了MyLink系统。另外方向盘变成了平底造型的多功能款，24色氛围灯也加进去了。动力方面，这车跟凯迪拉克ATS-L用同样的套件，2.0T涡轮增压发动机代号LTG，最大马力279匹，峰值扭矩400牛·米。变速箱是8速自动挡，型号8L45，跟发动机配起来应该挺顺的。