+向他提问

大众宝来自动挡是这样的：先说外观，新宝来看着挺年轻时尚的。前脸那个贯穿式中网特别大气，镀铬条跟大灯连成一体，细节处理得很精致。底下还有个贯穿式的通风口，加上两边三角形的雾灯框，整个前脸层次感十足。大灯用的是带透镜的LED灯组，看起来特别精神。

接下来看侧面，加长后的车身显得更舒展了。腰线从前往后微微上扬，直接穿过车门把手，运动感挺强的。车尾设计简洁硬朗，新尾灯造型时尚，排气管虽然是单边单出，但加上镀铬装饰后高级感立马出来了。

内饰方面，大众一贯的简约风，跟帕萨特长得挺像的。平底方向盘有点运动范儿。中控台用了大块的钢琴烤漆面板和镀铬条装饰，看着精致又有质感，年轻人应该会喜欢。中控屏是6.5英寸内嵌式的，虽然不大但挺耐看，周围保留了不少实体按键，用起来顺手。支持苹果和安卓的手机互联，而且大众的车机系统用着还挺流畅的，不像某些车卡顿。

+向他提问

这辆宝来的自动挡车型，起步的时候油门别猛踩。因为自动挡起步时升挡是按固定转速来的，不管你怎么轰油门，它都得等到设定好的转速才换挡。而且自动变速箱有转速保护功能，要是你一上来就把转速拉得太高，即使到了该换挡的转速，变速箱也会为了保护发动机不升挡。就像一直用1挡高速跑一样难受。正确的起步方式应该是先轻轻点一下油门，松开后再稍微加深一点力度，这样反而比一直猛踩油门起步更快，还能省油。

+向他提问

动力方面有1.5L自吸和1.4T涡轮两个选项，闭着眼睛都知道肯定选1.4T版本。为啥呢？因为这可是大众EA211发动机配DSG双离合的黄金搭档啊！这套组合在同级别车型里绝对算得上标杆，无论是提速带劲儿不带肉、换挡平顺不卡顿，还是省油这一点，都是实实在在的硬实力。说白了就是大众宝来的1.4T版本，开起来能让你感受到德系小钢炮的底气。