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别克英朗值不值得买，主要看个人喜好。先说几点关键对比：

1. 外观设计上，英朗走的是稳重路线，适合家用；科鲁泽则更运动时尚，对年轻人更友好，这也是它卖得好的主要原因；

2. 内饰方面科鲁泽主打运动风，虽然整体还是雪佛兰那套家族设计，但通过大量弧形线条让视觉效果更显活力；

3. 配置和英朗差不多，全系都标配3个安全气囊、胎压监测、陡坡缓降、多功能方向盘、LED大灯和空气净化功能；

4. 中高配车型屏幕升级到8英寸，支持手机互联、导航、语音控制和车联网这些功能；

5. 相比英朗，科鲁泽多出了更大的中控屏、全系LED大灯、防紫外线玻璃和8个喇叭的音响系统，不过入门版用钢制轮毂确实有点拉低档次。

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现在卖的别克英朗是中期改款后的版本，用的是最新的家族脸谱。前脸变得更扁平，中网用了现在别克流行的飞翼式设计，大灯也跟中网连成一体，造型像展开的翅膀。侧面看的话，上下两条腰线勾勒出点运动范儿，尺寸方面长宽高分别是4609/1798/1486mm，轴距2640mm。车尾跟车头风格呼应，尾灯细长流畅，整体设计简洁，不过尾部多几道横线让层次感强了些。不过有个槽点，后备箱盖不能直接从后面掀开，得拉里面的手柄，用着确实不方便，只能习惯了。

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外观方面肯定是2019款英朗最大的亮点之一，具体来说前脸用了别克最新的飞翼式格栅设计，镀铬条直接往两边拉伸，直接和大灯组连成一体。格栅内部的竖条纹做得挺精细的，加上LED日间行车灯的装饰，整个前脸看起来挺有档次感的。不过也有槽点，低配版本的大灯还是老套的卤素灯，而且15寸轮毂看着有点小，配上运动风格的侧面造型就显得不太协调了。