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买台新别克英朗GT得花14万：1、外观上，这车和现款差别不大。前脸还是别克那套经典造型，车标两边的镀铬装饰条加长了，让车头看起来更宽更霸气。下保险杠用了分体式熏黑进气口，整体运动感比之前强了不少；2、尺寸方面，新车和老款一模一样，长宽高4609/1798/1464mm，轴距2640mm。这数据放在三厢车里算中规中矩，后排空间够日常家用，但别指望能翘腿，毕竟轴距才2米6出头；3、动力用的是1.5L自吸发动机，最大功率80kW，百公里油耗5.9L。虽然提速一般般，但胜在省油，养车成本低。买这车的人大多图个省心，接送孩子买菜代步完全够用，关键是油费不会烧得太心疼。

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10万就能到手了，一说落地价10万，可能会有消费者觉得不对劲，毕竟英朗顶配指导价都14.39万了，怎么才10万？其实还是因为别克现在主推三缸机的政策，为了把英朗这个老车型推起来，现在优惠力度很大。顶配旗舰版全国最高能减5万，基本落地价也就10万左右。不过每个4S店的降价幅度可能不一样，如果有想买的，可以按这个价去砍价，可能砍不到这么多，但说不定还能再降一点呢。

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这车大概14万左右能拿下。动力方面配的是1.3T发动机，163匹马力，开起来够用，和同级别车型差不多。另外还有1.0T版本，但动力明显差点意思。反正现在优惠力度大，直接上1.3T版本更省心。说实话，英朗整体表现可能算不上特别突出，但也没网上说得那么差。值不值主要看个人需求，要是冲着高性价比和省油来的，这车绝对值得考虑。