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东风悦达起亚KX3的碰撞测试成绩还算可以，具体来说：1、2020款KX3傲跑共有四个配置版本，除了最低配的“风尚版”外，其他车型都标配了10.25英寸的大屏和多媒体系统。不过像导航、语音助手这些智能功能组成的智能互联2.0系统，并不是全系标配。这个功能包要作为选装配置，只有顶配的“智慧版”能原厂选装。这个选装包里除了智能系统，还包含自适应巡航、自动刹车预警和无线充电这些实用功能；2、起亚和百度的小度车载系统（Duer OS）合作挺久的，不只是KX3傲跑，之前的新智跑和K3这些车型也用这套系统。从实际体验来看，这套系统的智能水平在同价位车型里属于中间水平，该有的联网功能都有，能满足日常用导航、听歌这些需求；3、智能车机主要通过中控屏、仪表盘和语音助手跟人互动，其中中控屏是核心。屏幕大小、清晰度、触控灵敏度、操作界面设计这些细节直接影响用户体验，屏幕好用与否对消费者选车的影响还挺大的，毕竟现在买车谁还没点科技控的需求呢。

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五颗星好评！东风悦达起亚的傲跑其实就是海外版Seltos的国产版本，妥妥的全球车型。而它和现款KX3的关系呢？其实傲跑是KX3的换代车型，内部代号SP2C。那为啥不直接叫KX3呢？因为一眼就能看出来，它和现款KX3差别太大了，不管是外形设计还是内在品质都完全不是一个档次了，可以说就是全新升级换代的产品。另外，傲跑的设计灵感来自SP概念车，所以品牌方特意做了差异化定位，让它和KX3彻底划清界限了。

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4.6分，现在起亚KX3已经更新到2019款了。这车前脸用的是起亚最新的家族式虎啸格栅，配上犀利的LED大灯，看着既可爱又凶狠。颜色搭配上还有双色车身可选，在小型SUV里算是比较个性的。对比同级别的缤智这些车型，KX3在外形设计上更容易打动年轻人。